[an error occurred while processing the directive]
15 мая в связи с празднованием 82-ой годовщины образования Всесоюзной пионерской организации им. В.И. Ленина, руководитель фракции "Коммунистическая партия Российской Федерации" в Государственной Думе, Председатель Народно-патриотического союза России Г.А. Зюганов принал участие в торжественном приеме в пионеры на Красной площади.



BLOG КПРФ.ру
Как вступить в КПРФ
Форум КПРФ.ру



 

ПОДПИСКА НА КПРФ.ру
 

 

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР
 
Партийные новости
 
Региональные организации
 
Новости страны
 
Видео-новости
 
Пресс-релизы, официальные документы
 
Интервью, выступления
 
Статьи
 
Аналитика
 
Акции
 
Выборы
 
Агитатору
 
Чат на КПРФ.ру
 

 

ПРОЕКТЫ КПРФ.РУ НОВЫЕ ЛЕВЫЕ
 
Кто есть кто во власти
 
Как нам обустроить Россию
 
Коммунисты и мир против войны
 
Новые левые и КПРФ
 
Человек и закон
 
Письма читателей
 

 

НАРОДНО-ПАТРИОТИЧЕСКИЕ СМИ
 
Правда
 
Правда России
 
Дума
 
Советская Россия
 
Завтра
 
Журнал "Политическое Просвещение"
 
Красный Путь - Омск
 
Омское Время
 
Чебоксарская Правда
 

 

О ПАРТИИ
 
Краткая справка
 
Устав КПРФ
 
Программа партии
 
Структура руководящих органов
 
Люди
 
Материалы съездов, пленумов
 
Как вступить в КПРФ
 

 

НАША ИСТОРИЯ
 
История партии
 
Календарь
 
Символика, атрибутика
 
Песни
 

 

КПРФ В ДУМЕ
 
Фракция "Коммунистическая партия Российской Федерации"
 
Деятельность
 
Голосования
 

 

ПОЛИТПРОСВЕЩЕНИЕ
 
Библиотека
 
Видео
 
Фотографии
 
Наглядная агитация
 
Политическая сатира
 

 

ДИСКУССИОННЫЙ КЛУБ
 
Форум
 
BLOG
 
Глас народа
 
Гостевая книга
 
Контактная информация
 
Письмо в КПРФ
 

 

ПЕРСОНАЛЬНЫЕ СТРАНИЦЫ
 
Официальная страница Геннадия Андреевича Зюганова
 
Официальная страница Мельникова
 
Неофициальная страница Решульского
 
Неофициальная страница Куваева
 
Неофициальная страница Маслюкова
 
Неофициальная страница Проханова
 
Аналитические материалы Куликова
 
Авторская страница Аграновского
 
Авторская страница Баранова
 
Авторская страница Белковского
 
Авторская страница Дугина
 
Авторская страница Кара-Мурзы
 
Авторская страница Ковалева
 
Авторская страница Колташова
 
Авторская страница Милитарева
 
Авторская страница Никитина
 
Авторская страница Пономарева
 
Авторская страница Черного
 
Авторская страница Чикина
 
Авторская страница Экарта
 

 

СКП-КПСС
 
Новости СКП-КПСС
 
Руководство СКП-КПСС
 
Уставные документы СКП-КПСС
 
Документы СКП-КПСС
 
Выступления и статьи СКП-КПСС
 

 

СОЮЗ КОММУНИСТИЧЕСКОЙ МОЛОДЕЖИ
 
Новости СКМ
 
Статьи активистов СКМ
 
Пресса об СКМ
 
Руководящие органы СКМ РФ
 
Документы СКМ
 
Аналитика СКМ
 
Фотогалерея СКМ
 
Ссылки СКМ
 

 

ЦЕНТР ИССЛЕДОВАНИЙ ПОЛИТИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ
 
Комментарии и статьи
 
Социология и измерения
 

 

ССЫЛКИ
 
Региональные организации
 
Братские партии
 
СМИ
 
Полезные ссылки
 
Молодежные организации
 
Профсоюзы
 

 
Rambler's Top100
 

НОВЫЕ ЛЕВЫЕ Top100

 
  Реклама на КПРФ.ру
 

 



 
  Партнеры КПРФ.ру
 

 

Хостинг от MSM.ru
 

КПРФ.SovietUnion
 

Информационное агентство Товарищ
 

Правда.Инфо
 

Слушайте радио Резонанс, MW 1017 KHz, с 17 до 21 MSK ежедневно

Интернет против телеэкрана

Агентство политических новостей

Народная инициатива
 

Просветительский Центр Фаланстер
 

Rednews.Ru
 

Евразия
 

Совет по национальной стратегии
 

 
  Голосования
 


За кого вы бы проголосовали, если бы выборы в Госдуму прошли в это воскресение?
 

КПРФ
ЛДПР
СПС
Единая Россия
Яблоко

 
 

 

 

  Перевод КПРФ.ру
 

 





 НОМЕР 22 ЗА 2003 ГОД.

[an error occurred while processing the directive]

Данная страница содержит материалы дискуссионного характера. Они могут не отражать официальную точку зрения Коммунистической Партии Российской Федерации и приводятся для ознакомления. По всем вопросам просьба обращаться к авторам.

[an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive]

На первую
страницу



Версия
для печати



Послать
по почте



Поставить
закладку



Обсудить
в Форуме



[an error occurred while processing the directive]

"ТРАНСМАШ" - "ТИТАНИК" омского ВПК


05.06.2003

"Соцсоревнование" между Полежаевым и Варнавским закончилось поражением омичей

"ТРАНСМАШ" - "ТИТАНИК" омского ВПК
"Соцсоревнование" между Полежаевым и Варнавским закончилось поражением омичей

КОГДА г-н Варнавский служил на заводе транспортного машиностроения им. Октябрьской революции секретарем парткома, то, конечно, не мог не следить за всеми перипетиями социалистического соревнования на самом лучшем предприятии отечественного ВПК. Шутка ли - завод выпускал до ста и более танков в месяц. Опять же, самых лучших не только в стране, но и в мире. Достаточно много с тех пор утекло "реформаторской" воды, сам Владимир Алексеевич давненько председательствует в Законодательном собрании Омской области, став большим знатоком в области языкознания, записным шутником и верным "оруженосцем" губернатора Полежаева, бывшего в пору партийной карьеры Варнавского "выдающимся мелиоратором казахстанских степей". Надо полагать, что и Леонид Константинович свято верил тогда во всеоживляющую силу соцсоревнования. А такое - не забывается даже тогда, когда в умудренных чиновничьим опытом мозгах вызревает "прозрение": "В КПСС вступил для того, чтобы разрушать ее изнутри…" Но для чего тогда и Варнавский, и Полежаев "вступили" на свои нынешние должности?

РОВНО за два месяца до прошлогодних выборов в Законодательное собрание на ФГУП "Трансмаш" состоялось собрание его работников, поскольку коллективу было предложено выдвинуть своего бывшего партийного вожака кандидатом в депутаты ЗСОО, Владимир Алексеевич уже знал, что на выборах у него будет более чем серьезный соперник - Герой Советского Союза полковник Кравченко, выдвинутый избирательным объединением КПРФ. Поэтому позарез были необходимы глобальные идеи и поддержка. И с тем и с другим у предзаксобра не "заржавело": на "Трансмаш" он заявился с идеей железнодорожного вагоностроения, а "сопровождал" его сам Полежаев и многочисленная свита. "Высочайший" визит, надо полагать, происходил с надлежащей помпой, как и подобает в тех случаях, когда принимаются "судьбоносные решения".
Губернатор взял с места в карьер, заявив, что гарантом этого проекта будет "Сибнефть", что для его реализации он уже привлек инвестиционную компанию "Мегатранскор", которая учреждена крупными металлургическими, горнодобывающими и нефтяными структурами Российской Федерации. Кстати, ее по сей день возглавляет вполне "семейный" человек - бывший заместитель бывшего министра путей сообщения Аксененко Анненков А.В., который в системе министерства руководил всевозможными коммерческими проектами. Весьма сомнительными, учитывая неподдельный интерес правоохранительных органов к личности экс-главы МПС и зятя… нынешнего министра Фадеева. Коммерсант из Анненкова получился еще тот - не случайно же по его душу приходил киллер. По слухам, нанятый "кинутыми" партнерами по бизнесу.
25 января 2002 года (к его началу, между прочим, металлургическое производство стало оживать, а деньги - зарабатываться без всяких там инвесторов), Варнавский как бы в полушутливом тоне предложил губернатору организовать нечто вроде социалистического соревнования, дескать, я, Леонид Константинович, буду на "Трансмаше" отвечать за вагоны, а вы на "Полете" - за самолет Ан-70. Потом, стало быть, подведем итоги, "повесив" победителя на Доске Почета.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ направление было абсолютно реальным, потому что оно шло от тех возможностей, которые имелись на предприятии, чья "литейка" - единственная на восток от Урала. Но "Трансмаш" мог производить не только вагонные тележки. Так, в соответствии с указанием МПС от 23.08.2000 г. № 232-У в Омске был проведен инновационный форум "Транссибвуз-2000", одной из главных целей которого было выявление научно-технического и производственного потенциала Сибирского региона для нужд российских железных дорог. В результате работы форума учеными и производственниками, в первую очередь Омского ВПК, одного из самых мощных в России, была разработана Концепция региональной программы модернизации и создания модулей технических средств нового поколения для РЖД суть этой Концепции заключалась в том, что на базе крупнейших предприятий ВПК Омской области - аэрокосмического, авиадвигательного, танкового, электронного и других направлений в кооперации с ремонтными предприятиями (депо) сети РЖД и научно-техническими организациями предполагалось сформировать региональный центр федерального значения по железнодорожному машиностроению в рамках программы отечественного локомотиво- и вагоностроения на период до 2010 г. Конечной целью этой Концепции могли бы стать газотурбопоезда магистрального, скоростного сообщения с использованием танкового и авиационного двигателей, находящихся в серийном производстве и показавших свою высокую эффективность, а также газо-турбо-локомотивы.
Возможность создания газотурбовозов с такими двигателями подтвердил главный конструктор ВНИТИ (г. Коломна) Нестеров Э.И. - разработчик первого газового турбовоза в СССР еще в 50-х годах. В качестве головного серийного предприятия по сборке и изготовлению ходовой части газотурбовозов учеными и производственниками был предложен Омский завод транспортного машиностроения, выпускавший лучшие в мире газотурбинные танки Т-80У, от которых "реформаторы" отказались за "ненадобностью", хотя разрекламированные американские "Абрамы" против них - спичечные коробки с пестрыми наклейками.

ИНСТИТУТ машиноведения Российской Академии наук (ИМАШ РАН РФ) поддержал эту инновационную идею, поскольку двигатель ГТД-1250 может работать на сжиженном природном газе, что соответствует программе энергосбережения и газомоторизации транспортных систем, и взял на себя научное руководство этой работой, предложив ее к осуществлению в 2003 г. Второй научно-технической разработкой являлось применение материалов нового поколения - суперкомпозитов, которые могли бы произвести технический прорыв в отечественном машиностроении, включая подвижной железнодорожный состав (кузова вагонов, локомотивов и др.) на малозатратном и быстрореализуемом уровне. Серийный завод по их выпуску также предполагалось запустить в Омске в 2003 году.
Но… губернатор Полежаев, как уже было сказано, может быть, по "просьбе" Абрамовича или по совету собственного отпрыска, являющегося достаточно солидным акционером "Сибнефти", "привел" на предприятие компанию "Мегатранскор", которая к этому времени "похоронила" не одно крупное промышленное предприятие. Например, в Брянске. Вот и в Омске "дела" пошли по отработанному сценарию: вначале был хорошо "обработан" генеральный директор Моров А.А., дескать, будешь ты сидеть себе спокойной, никуда не вмешиваться и получать приличные "бабки". Александра Александровича такая перспектива вполне устроила, но когда произошла приватизация менеджмента, он был выкинут за ненадобностью. Правда, сейчас "всплыл" в качестве зама на ФГУП "КБТМ", где имеется мощнейшая конструкторская структура. Поэтому не исключено, что и она будет разрушена до основания…
Полежаевские "выдвиженцы" до сих пор не вложили в предприятие ни копейки, хотя на развитие металлургического производства были обещаны миллионы долларов. Вопрос по зарплате не решается, металлурги не работают. Да, вот еще что: первоначально предполагалось отдать "Мегатранскору" именно металлургию, то есть третью часть предприятия, но к настоящему времени варяги де-факто являются полными хозяевами, не оплачивая ни водоснабжение, ни электроэнергию, показав почти за полтора года свою полную несостоятельность как менеджеры.
Вот что рассказал в беседе со мной один из представителей областной администрации, напрямую связанный с разработкой упомянутой здесь Концепции (фамилию не называю по понятным причинам): "Команда пришла абсолютно непрофессиональная, с разных мест, идет постоянная смена ее отдельных членов. Никакой четкой производственной программы у них нет - мечутся от создания дизелей до создания локомотивов, то еще чего-нибудь, практически узаконив ту систему, которая не позволит вывести завод из кризиса. Этой "бригаде" совершенно безразлично то, что с уничтожением "Трансмаша" и "КБТМ", равно как и "Сибзавода", может произойти окончательное разрушение омского машиностроительного комплекса. Будет окончательно похоронен тот потенциал, который сейчас можно было бы возродить на инновационном технологическом направлении. Мы имеем дело с обыкновенным сценарием прихватизации. Предложение о создании регионального центра на базе ВПК было вполне реальным. Понятно же, что при нынешней власти ждать какого-то оборонного заказа бессмысленно, его давать никто не собирается, и хотя бы часть освобождаемых мощностей на этих предприятиях можно было бы "выделять" из закрытого спецпроизводства, создавая территориально-производственные холдинги по типу советских комплексов с малой издержкой на транспортные и прочие расходы. Гибель "Трансмаша" обвально скажется на экономике не только Омской области… Кстати, реализация разработанной Концепции, а она связана и с транзитом транссибмагистралей, наша страна получила бы сумасшедшие доходы. И очень быстро, потому что рента от использования территорий огромна во всех странах. К проектам подобного рода там тянутся так, как это только возможно… Почему мы сейчас не можем пользоваться транзитом? - У нас устаревшая техника, сами дороги требуют модернизации. Поэтому увеличение скоростей, увеличение безопасности в первую очередь зависит от того, как правильно произойдет реформирование этой отрасли. И если наши предприятия выйдут из этого "поля", то его займут иностранные фирмы, которые втянут нас в кабальные условия…"

А ВЕДЬ БЫЛО и распоряжение губернатора Омской области Л.К. Полежаева от 23 апреля 2001 года № 183-р, в котором говорилось: "В целях практической реализации "Концепции региональной программы модернизации и создания модулей технических средств нового поколения для российского железнодорожного транспорта" (далее - Концепция), одобренной решением сетевого инновационного форума "ТрансСибВуз-2000", утвержденной Министерством путей сообщения РФ 4 февраля 2001 года, а также рядом отраслевых и региональных научно-технических совещаний по стратегическим проблемам развития железнодорожного транспорта:
1. Признать актуальность и перспективность разработанной Омским отделением Российской инженерной академии Концепции, имеющей важное значение для развития промышленности Омской области на основе диверсификации предприятий ее военно-промышленного комплекса.
2. Комитету финансов и контроля администрации Омской области:
1) по согласованию с комитетом по промышленности, транспорту и связи администрации Омской области заключить с Омским отделением Российской инженерной академии договор о проведении маркетинговых исследований и технико-экономического анализа возможности реализации на территории Омской области указанной концепции;
2) финансирование расходов по договору в размере 125,0 тысяч рублей осуществлять за счет средств, предусмотренных видом расходов 290 (расходы по региональному маркетингу) целевой статьи расходов 302 подраздела 05 раздела 07 приложения № 3 к Закону Омской области "Об областном бюджете на 2001 год…"
В свете всего вышесказанного, получается, что "актуальность и перспективность Концепции" признаны не были, а 125 тысяч бюджетных рублей потрачены впустую, поскольку о Концепции никто и не вспоминает. Ни Полежаев, ни назначенный контролировать выполнение выше процитированного распоряжения его заместитель Луппов. А "Мегатранскор", поле деятельности для которой расчистил сам губернатор, добивает "Трансмаш".
Кстати, в Концепции имеется пункт под названием "Формирование структуры программ", где прямо сказано, что "выполнение функций управляющей дирекции (координатора) программ возлагается на Омский центр регионального развития, создаваемый (слышали о таком? - Ю.П.) Омским отделением Российской инженерной академии, Администрацией Омской области, Омским Домом ученых и омской региональной организацией партии "Единство" (в качестве "прицепного вагона"? - Ю.П.)". Только на бумаге остался и пункт, где говорилось об основных направлениях программы и базовых организаций, даже неполный перечень которых может впечатлить и неодушевленный предмет: ОАО "Омское СКБ приборов", ФГУП "Сибирские приборы и системы", АО "Моторостроительное КБ", ФГУП "МПО имени П.И. Баранова", ФГУП "КБ "Полет", ФГУП ПО "Полет", ОАО "Сибкриогентехника", ОАО "Релеро". И, конечно же, ФГУП "Омский завод транспортного машиностроения". В документе было заявлено о создании тягового электропривода нового поколения, силовой установки локомотива нового поколения, тележки подвижного состава нового поколения, кузова подвижного состава нового поколения, комплексных бортовых электронных систем управления, диагностики и контроля подвижного состава нового поколения… Финансовым куратором предполагалось сделать "Омскпромстройбанк".
Почему же этот грандиозный план так и не был реализован, учитывая нынешнее плачевное состояние вышеперечисленных предприятий? Мой собеседник дал такую оценку: "И боятся, и не хотят выполнять, что и к Полежаеву относится. Дело в том, что реализация этой программы предполагает создание такой структуры, которая была бы в советское время. Например, совнархоз. Так как Москву раскрутить на это дело сложно, надо было создавать управляющую компанию, где работали бы профессионалы, а не политиканы или варяги… Но интересы руководства области в чем-то другом".

ЕЩЕ 22 октября 1998 года между администрацией Омской области и правительством Республики Беларусь было подписано "Соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве". Документ завизировали: от Омской области - первый заместитель губернатора В.А. Третьяков, от Республики Беларусь - заместитель премьер-министра В.Б. Долголев. В документе, в частности, было заявлено, что "стороны окажут содействие в установлении контактов между хозяйствующими субъектами… в целях поощрения взаимовыгодного сотрудничества, уделяя особое внимание вопросам производственной кооперации и созданию совместных предприятий". Ну и что? Не сделано ничего. Белорусы недоумевают, поскольку не их в этом вина.
Три с половиной года (!) в областной администрации о Соглашении вспоминали от случая к случаю. Наконец, 26-28 июня 2002 года в Омске было проведено совещание по организации сборочного производства гаммы тракторов "Беларус" 1,4-3 классов на ГУП ПО "Омский завод транспортного машиностроения" в достаточно представительном составе: заместитель губернатора Луппов А.М., председатель комитета по промышленности, транспорту, связи и дорожно-строительному комплексу областной администрации Лаврентьев Н.Я., генеральный директор ассоциации "Союзагромаш" Ошеров А.Н., его заместители, гендиректор страховой компании "Русское общество страхования" Рытов А.Н., представители руководства Минского тракторного завода, тогдашний директор ФГУП "Сибзавода" Бырин А.И., гендиректор ОАО "Омскгидропривод" Решетников Г.Г., тогдашний заместитель гендиректора ГУП ПО "Омский завод транспортного машиностроения" Горбунов П.И. и "другие официальные лица" из числа больших чиновников обладминистрации.
Так вот, именно на официальном уровне (протокол утвержден Лупповым А.М., Ошеровым А.Н. и заместителем министра Республики Беларусь Демидовичем И.И.) было задокументировано решение об организации производства гаммы тракторов "Беларус" 1,4-3 классов на базе производственных площадей "Трансмаша". Были приняты и "предложения рабочей группы, образованной согласно протоколу от 4 июня 2002 года совещания в "Союзагромаш":
- об определении производственной мощности Т-производства с учетом модификаций - 10 тысяч штук тракторов в год, начиная с 2004 года. На 2002 год - 500 штук, в том числе установочная партия - 50 штук, 2003 год - 8 тысяч штук;
- об определении размера оборотных средств - до 25 млн. долларов;
- по схеме, направлениям продаж тракторов:
* федеральный лизинг - 3000 шт./год;
* дорожный лизинг - 500 шт./год;
* региональный лизинг - до 1000 шт./год;
* прямые поставки сельхозпроизводителям - 400 шт./год;
* экспорт - 1000 шт./год;
* лесохозяйственные нужды - 500 шт./год;
- о целесообразной локализации Т-производства на уровне 20-27%;
- о разработке концепции развития Т-производства до 25.07.02 г."
Также было решено "в целях обеспечения организации, рентабельной деятельности и развития Т-производства создать инжиринговую компанию "БелОмскАгромаш" в форме ЗАО, учреждаемого организациями: ГУП ПО "Омский завод транспортного машиностроения" (доля - 25%); ОАО "Омскгидропривод" (5%); ПО "Минский тракторный завод" (25%); "Союзагромаш" (7,5%); страховая брокерская компания "Континент" (5%); ЗАО "Тракторосельмаш"-Инвест" (5%); Фонд имущества Омской области (7,5%) и некая инвестиционная компания без названия (20%)".
Местом государственной регистрации ЗАО "БелОмскагромаш" был определен Омск. Срок подготовки и регистрации учредительных документов и Устава - до 01.08.02 г.
Тут же учредителям ЗАО поручили изыскать средства в сумме 500 тысяч долларов США для закупки 50 тракторо-комплексов установочной партии МТЗ-82 для последующей реализации сельхозпроизводтелям Омской области, а также 780 тыс. рублей для финансирования затрат по плану организационно-технологических мероприятий Т-производства. Протокол был подписан без проволочек, лишь генеральный директор ПО "Минский тракторный завод" Пуховой А.А. сделал уточнение: "Необходима разработка бизнес-плана!"

НАДО сказать, что ассоциация "Союзтрансмаш", координирующая развитие отечественного тракторостроения, долго и детально изучала возможности "Трансмаша". Ее аналитики пришли к выводу: если в России в ближайшее время не произойдет разворачивание этой тематики (износ агротехники - до 90%!), то вскоре пахать будет нечем, а по национальной продовольственной безопасности - нанесен смертельный удар. Ассоциация вышла на белорусов, поскольку их сельхозмашиностроение - одно из лучших в мире. "Трансмаш" же белорусы, которые никогда куда попало средства не вкладывают, приметили давно, поскольку у него уже была попытка делать трактора. Другое дело, что они изначально не были рентабельными, поскольку "шли наложением" на основное изделие - давно устаревшую модель МТЗ-6". Но никто не возражал, чтобы и эти трактора делались. Просто создание тракторов другого класса могло бы идти параллельно.
(Окончание следует.)


[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]   Сегодня на КПРФ.ру
 

 

Статьи членов КПРФ, НПСР и о КПРФ:
 
Илья Будрайтскис:  Что делать?  (08.06.2004)   |   С. Решульский: Представленный законопроект преследует единственную цель - лишить народ права на волеизъявление  (08.06.2004)   |   Анатолий Баранов, "Правда-инфо":  Черный пиар на красном поле  (08.06.2004)   |   Понять и действовать (статья третья)  (05.06.2004)   |   Маркетинг и консалтинг:  Кто атакует КПРФ?  (04.06.2004)   |   Павел Аптекарь, "Газета":  "Теперь наша цель - поднять флаг над Кремлем"  (04.06.2004)   |   Пономарев И.В.:  Интернет и политика  (02.06.2004)   |   Вторая статья из предсъездовского цикла работ о судьбах партии  (31.05.2004)   |   «МК-Новости» :  Сергей Решульский считает закон о публичных мероприятиях концептуально ущербным  (31.05.2004)   |   секретарь ЦК КПРФ Куликов О.А., Информационно-аналитический отдел ЦК КПРФ:  Тенденции развития общеполитической ситуации (24 - 30 мая 2004 г.)  (31.05.2004)   |   Понять и действовать  (30.05.2004)   |   Понять и действовать  (28.05.2004)   |   Анатолий Баранов, "Завтра":  Барон Осман в кепке  (28.05.2004)   |   секретарь ЦК Куликов О.А., Информационно-аналитический отдел ЦК КПРФ.:  Тенденции развития общеполитической ситуации (17 - 23 мая 2004 г.)  (26.05.2004)   |   "Советская Россия":  Включить энергию молодой смены  (25.05.2004)   |  
 

 

Политика:
 
"Русский журнал":  Большая часть общества покинула президента  (07.06.2004)
 
Эдуард Лимонов, "Русский журнал":  Рогозин - следующий президент?  (30.05.2004)
 
Елена Дикун, "Московские новости":  "Родина" станет правой  (30.05.2004)
 
Анна Рудницкая, "Московские новости":  Их город и их район  (30.05.2004)
 
Пресс-центр ЦК РКРП-РПК, "Трудовая Россия":  От послания президента следует ожидать перевода административно-репрессивного потенциала в энергию так называемых "непопулярных реформ"  (23.05.2004)
 




Экономика:
 
Борьба за распределение мировых природных ресурсов: однополярный мир или многополярный мир?  (05.04.2004)
 
Открытое письмо молодежным организациям и учебным заведениям  (15.04.2004)
 
Максим Соколов, "Известия":  Как удобнее считать рост ВВП?  (30.05.2004)
 
Лариса Вовк (wowk@chicomm.chel.su):  Кто достоин продолжения рода  (11.05.2004)
 
janna-spb@mail.ru:  В надежде на то, что поможете выйти из сложной ситуации  (11.05.2004)
 




СМИ:
 
Сергей Варшавчик, Независимая газета:  А за «Козлы» Парфенов ответит...  (18.03.2004)
 
Маркетинг и консалтинг:  Свобода прессы ограничивается по мере укрепления власти президента Путина  (17.03.2004)
 
Грани.ру:  Гельман сделал свое дело и ушел с "Первого канала"  (23.02.2004)
 
Роман Иванов, Известия:  У "РОССИИ" СНОВА БУДЕТ "ФИТИЛЬ"  (15.03.2004)
 
Виктория Краснова, Compromat.ru:  Сматывай удочки сразу после выборов!  (09.03.2004)
 
 

 

Власть:
 
Предложения по решению проблемы борьбы с коррупцией среди государственных служащих  (29.05.2004)
 
Георгий Ковалев, Политком.ру:  Митинг на веревочке  (30.05.2004)
 
Личное письмо А.Зюганову  (05.05.2004)
 
Копия заявления в Генеральную прокуратуру РФ от многодетной семьи молодого ученого Новосибирского Научного Центра  (10.05.2004)
 
Ростовский обком КПРФ (kprf_don@aaanet.ru):  Открытое письмо ветеранов ВОВ  (25.05.2004)
 




Криминал:
 
Почему Кремль боится референдума?  (08.06.2004)
 
Ответ прокуратуры Республики Адыгея Г.А.Зюганову  (08.06.2004)
 
Обращение Г.А.Зюганова к Генеральному прокурору РФ о фальсификациях на выборах Президента  (16.04.2004)
 
Покушение на томского правозащитника и профсоюзного лидера  (30.05.2004)
 
Фальсификация президентских выборов в Республике Дагестан  (28.05.2004)
 




Армия:
 
KM.RU:  Е.К.Лигачев о ситуации со взрывом оружейных складов на Украине  (09.05.2004)
 
Грани.ру:  "Петр Великий" получил "неуд" и выведен из состава "первой линии"  (29.03.2004)
 
Грани.ру:  Прапорщик, прикинувшийся фанатом, забрал "отпетого мошенника" в армию прямо из телестудии  (24.02.2004)
 
Материал подготовили: Юлия КАЛИНИНА, Марина ПЕРЕВОЗКИНА, Марина ОЗЕРОВА и Юрий ГАВРИЛОВ, "Московский Комсомолец":  Фарш-бросок  (11.03.2004)
 
Антон Суриков, "Правда-инфо":  Нашествие  (25.02.2004)
 
 

 

Внешняя политика:
 
Глобалрус.ру:  Черный пиар по-американски. Цель политики Буша - процветание России  (29.03.2004)
 
Солидарность:  Известный американский политолог Стивен Коэн: "Американская империя - утопия"  (29.03.2004)
 
Ксения Солянская , Газета.ру:  Шойгу займется этнической чисткой  (24.03.2004)
 
Газета.ру:  Кондолиза Райс: у Путина слишком много власти  (06.03.2004)
 
Федор БУРЛАЦКИЙ, Известия:  Путин и Буш в 2004 году  (24.02.2004)
 




За рубежом:
 
РИА "Новости":  Путь оккупанта: Ирак - тот свет без пересадки  (08.06.2004)
 
Утро.ру:  Что случилось в Ираке, неизвестно, но жертв много  (08.06.2004)
 
Василий Сергеев , Газета.ру:  Буш стал транжирой-рекордсменом  (22.05.2004)
 
Юлия Петровская, Независимая газета:  Французские правые теряют власть  (29.03.2004)
 
Михаил Делягин, ФОРУМ.мск:  Миссия России в условиях второго кризиса Гутенберга  (23.03.2004)
 




Общество:
 
Павел Аптекарь, "Газета":  "Теперь наша цель - поднять флаг над Кремлем"  (04.06.2004)
 
Илья Будрайтскис:  Что делать?  (08.06.2004)
 
Артем Кирпиченок, Рабочая Демократия, Искра:  О российском империализме  (30.03.2004)
 
Беседовал Владимир Володин, СЛОН.ру:  Вячеслав Игрунов о III Форуме "Будущее левых сил"  (21.05.2004)
 
Беседовал Владимир Володин, СЛОН.ру:  Создание левой среды  (21.05.2004)
 
 

 

Статьи региональных СМИ КПРФ и НПСР:
 
Парад-маевка по воле мэрии.  (28.05.2004)   |   А. Имендаев. :  Главное - разбудить сознание людей.  (28.05.2004)   |   Ида Макарова:  Приглашаем на дискуссию  (28.05.2004)   |   А. Егоров.:  Объединенный пленум  (28.05.2004)   |   Н. Пасынков, Удмуртский реском КПРФ:  Не позволим лишить нас избирательных прав!  (28.05.2004)   |   С думой о высокой морали  (28.05.2004)   |   Не позволим лишить нас избирательных прав  (27.05.2004)   |   Объединенный пленум  (27.05.2004)   |   Приглашаем на дискуссию  (27.05.2004)   |   Главное - разбудить сознание людей  (27.05.2004)   |   Парад-маевка по воле мэрии  (27.05.2004)   |   С думой о высокой морали  (27.05.2004)   |   Не пошли на выборы - лишились работы  (27.05.2004)   |   Где живется весело? В Канаше!  (27.05.2004)   |   В Омском горсовете. Омск превращают в город-банкрот  (25.12.2003)   |   В Законодательном собрании. "Это не таракан, а изюм!"  (25.12.2003)   |   "АдРес": выборы-2003  (25.12.2003)   |   В Омский городской Совет. ЗАЯВЛЕНИЕ  (25.12.2003)   |   О гимне для нищего царства  (25.12.2003)   |   Предновогодняя "пензия"  (25.12.2003)   |   "...Речная академия моя"  (25.12.2003)   |   Театр. Меч против пошлости  (25.12.2003)   |   БЮДЖЕТ САМОВЫЖИВАНИЯ ПРИНЯТ  (24.12.2003)   |   В ПАРТИЮ ВЛАСТИ - СТРОЕМ!  (24.12.2003)   |   ВЛАСТЬ ВЫМОРАЖИВАЕТ ВЕТЕРАНОВ  (24.12.2003)   |  
 
  Поиск на КПРФ.ру
 

 



 

 

На первую
страницу



Версия
для печати



Послать
по почте



Поставить
закладку



Обсудить
в Форуме




(c) 2002-2003 Информационно-технологический Центр ЦК КПРФ. По вопросам функционирования пишете на kprf@kprf.ru


 
  Реклама на КПРФ.ру
 

 








 
 
  Проекты КПРФ.ру
 

Протестное движение:
 
В Риге состоялась демонстрация противников реформы русских школ
 
9 июня - акция протеста против зловещих планов Саакашвили
 
Перекрытие Институтского проспекта в Ленинграде
 
Красные экологи в Нижнем Новгороде
 
В Ростовской области госпитализированы двое участников голодовки шахтеров
 

Как нам обустроить Россию:
 
Мы обладаем правом силы и должны его реализовать
 
Доклад Совета по национальной стратегии : Новая вертикаль власти
 
Первое дело
 
Основные положения Программы КПРФ и народно-патриотических сил в сфере агропромышленного комплекса
 
Государству-должнику пора рассчитаться с народом
 

Новые левые и КПРФ:
 
Что делать?
 
"Теперь наша цель - поднять флаг над Кремлем"
 
То, что мы делаем – это отстраивание новой политической реальности
 
Создание левой среды
 
Вячеслав Игрунов о III Форуме "Будущее левых сил"
 

Человек и Закон:
 
Ответ прокуратуры Республики Адыгея Г.А.Зюганову
 
Почему Кремль боится референдума?
 
Фальсификация выборов в Подольске
 
Ответ по поводу фальсификации выборов в Подольске
 
Фальсификация президентских выборов в Саратовской области
 

Библиотека КПРФ.ру:
 
Ю.А.Нисневич: Номенклатурный апокалипсис
 
ВРЕМЯ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ И ТРЕВОЖНЫХ ОЖИДАНИЙ ПРОШЛО
 
Е.В. Шелкопляс. ПУП в рамках закона и морали. Программа самой благозвучной партии России - Партии Умеренного Прогресса
 

Политическая сатира:
 
Анекдоты про Путина
 
Политические анекдоты
 
На кого похож Добби?
 

Музыка на КПРФ.ру:
 
Песни о Москве
 
Военные песни
 
Советские песни
 
Комсомольские песни
 
А. Крылов, А. Харчиков, песни Сопротивления
 
 
  Новое на персональных страницах
 

Официальная страница Г.А.Зюганова:
 
Заявление Председателя ЦК КПРФ
 
Понять и действовать (статья третья)
 
Информационная ситуация вокруг Г.А.Зюганова и КПРФ
 
Информационное сообщение о позиции Г.А.Зюганова
 
Вторая статья из предсъездовского цикла работ о судьбах партии
 

Официальная страница И.И.Мельникова:
 
Иван Мельников о послании президента
 
Иван Мельников: Переход на пропорциональную систему выборов - только при трех условиях
 
Доклад заместителя председателя ЦК КПРФ И.И. Мельникова на XV Пленуме ЦК КПРФ
 

Неофициальная страница С.Н.Решульского:
 
С. Решульский: Представленный законопроект преследует единственную цель - лишить народ права на волеизъявление
 
Сергей Решульский считает закон о публичных мероприятиях концептуально ущербным
 
С.Решульский: Голосуйте за "Единую Россию" и освобождайте ваши квартиры
 

Неофициальная страница Ю.Д.Маслюкова:
 
Прогресс временно останавливается.
 
Чем грозит стране НПРО?
 
Вопросы и ответы Юрия Маслюкова
 

Неофициальная страница А.А.Куваева:
 
Народ утратил влияние на происходящее в России, заявил на первомайском митинге лидер московских коммунистов А. Куваев
 
Москва в законе
 
Единомыслие в России?
 

Аналитика О.А.Куликова:
 
Тенденции развития общеполитической ситуации (24 - 30 мая 2004 г.)
 
Тенденции развития общеполитической ситуации (17 - 23 мая 2004 г.)
 
Тенденции развития общеполитической ситуации (26 апреля - 16 мая 2004 г.)
 

Неофициальная страница А.А.Проханова:
 
Хороший либерализм — мертвый либерализм
 
НИКОЛАЙ ХАРИТОНОВ И МАРТИН ЛЮТЕР КИНГ
 
АЛЕКСАНДР ПРОХАНОВ: "РУССКИЕ МОГУТ В ПЕРИОД ИСПЫТАНИЙ С ДЕРЕВЯННЫМИ ПУШКАМИ ИДТИ НА ПУЛЕМЕТЫ И АВТОМАТЫ, КЛАДЯ ЦЕЛЫЕ ДИВИЗИИ"
 

Авторская страница А.Ю.Баранова:
 
Черный пиар на красном поле
 
Барон Осман в кепке
 
Воспоминания о будущем левых сил
 

Авторская страница И.В.Пономарева:
 
Интернет и политика
 
Массовик-политзатейник
 
То, что мы делаем – это отстраивание новой политической реальности
 

Авторская страница С.А.Белковского:
 
Круглый стол "Кризис левого фланга"
 
«Верховная власть в России священна»
 
Общая теория Путина
 

Авторская страница Д.В.Аграновского:
 
Армен Бениаминов готов предстать перед судом
 
Убийцам Интернет-журналиста вынесен приговор
 
"ВОПРОСЫ БЕЗ ОТВЕТА. В Мосгорсуде присяжные слушают дело об убийстве Интернет-журналиста"
 

Авторская страница В.Г.Колташова:
 
Фронт левой молодежи
 
Пять течений коммунизма
 
Только модернизация!
 

Авторская страница Д.Черного:
 
RE:волюция
 
Венсеремос
 
Марш, марш левой!
 

Авторская страница В.В.Чикина:
 
На путях к декабрю
 
МЫ - ЛЮДИ ОСОБОГО СКЛАДА (Сталина читая заново)
 
ОПЕРАЦИЯ "КРОТ"
 

Авторская страница А.А.Экарта:
 
Я кандидат рабочих окраин!
 
У РУССКИХ НЕТ ПРАВЫХ ИДЕЙ!
 
Красный Карнавал и его финал
 

Авторская страница С.Г.Кара-Мурзы:
 
Белая Книга
 
Советская цивилизация. Том 2. Часть 3.
 
Советская цивилизация. Том 2. Часть 2.
 

Авторская страница А.Г.Дугина:
 
Между разными башнями Кремля - "Родина"
 
Метафизика национал-большевизма
 
Катехон и революция
 

Авторская страница В.Ю.Милитарева:
 
Консерватизм и социал-демократия: параметры альянса
 
Понятие социальной справедливости
 
Идеология блока Глазьева: итоги обсуждения
 

Авторская страница Ю.А.Ковалева:
 
НАДЕЖДА - ТОЛЬКО НА РОССИЮ…
 
НАШ "ПУТЬ НЕ ДЛЯ ВСЕХ"
 

Авторская страница А.А.Никитина:
 
Коррупция в советском тоталитаризме. Убийство Советского Союза.
 
Даешь Левый фронт!
 
Узловые точки путча ГКЧП
 
 
  Выборы 2003
 

 

302 Found

302 Found


nginx

 
  Реклама на КПРФ.ру
 

 

[an error occurred while processing the directive]